延川| 五华| 廉江| 南溪| 恭城| 青浦| 湖南| 瑞丽| 陈仓| 玉田| 乐东| 铜鼓| 海阳| 璧山| 黄岩| 建昌| 佳木斯| 商城| 洛隆| 雷州| 鲁山| 山丹| 蓟县| 九寨沟| 君山| 衡山| 乌伊岭| 益阳| 科尔沁右翼中旗| 呼和浩特| 商洛| 和林格尔| 会泽| 准格尔旗| 聂荣| 和顺| 五通桥| 定襄| 潢川| 仪征| 南溪| 饶河| 浠水| 安顺| 彭山| 哈尔滨| 天长| 龙口| 梁平| 长汀| 怀安| 改则| 诸城| 台安| 邳州| 阜新市| 松原| 郫县| 鄂州| 那坡| 邵阳市| 枣庄| 东乡| 围场| 克山| 淳安| 曲松| 拜泉| 柳林| 喀喇沁旗| 扶余| 盘锦| 龙泉| 巨鹿| 皮山| 华安| 宁城| 红原| 杜集| 临湘| 合水| 承德市| 吉县| 罗平| 北戴河| 蕲春| 巴里坤| 茄子河| 富蕴| 泸溪| 莱山| 哈巴河| 太白| 蓟县| 桓台| 九龙| 开化| 蕲春| 伊宁市| 眉县| 柘城| 瑞昌| 威海| 新邱| 陵水| 白山| 城口| 丹棱| 沅陵| 亳州| 临朐| 白云| 兴平| 门源| 长白| 灵丘| 平邑| 长沙| 沧州| 乐业| 兖州| 东光| 和县| 太原| 阿荣旗| 色达| 淮安| 辛集| 蓬溪| 仁怀| 昌黎| 聂荣| 射洪| 固阳| 庆阳| 石家庄| 嵩明| 滑县| 星子| 封开| 微山| 越西| 丹江口| 沙河| 新巴尔虎右旗| 沅陵| 西宁| 通江| 长安| 长治县| 巴东| 周至| 临海| 融安| 徐州| 周宁| 蒙城| 聂拉木| 理县| 阿拉善左旗| 汉沽| 缙云| 广东| 保定| 鹤庆| 独山| 南陵| 夏邑| 萝北| 天峻| 梅河口| 承德县| 且末| 乐至| 淮安| 子洲| 鄂温克族自治旗| 察哈尔右翼前旗| 新龙| 兴和| 赤壁| 衡阳县| 龙山| 宜都| 武邑| 江城| 喀喇沁左翼| 清水| 彭州| 柞水| 陵县| 肇庆| 开阳| 奉贤| 云龙| 开县| 涟源| 吴中| 察雅| 岱山| 高邑| 象州| 开封市| 德保| 北宁| 化隆| 罗定| 定结| 建湖| 永德| 云县| 浦口| 黄平| 柳州| 巴林左旗| 乳源| 庆元| 尚志| 绍兴市| 武穴| 泾川| 喀喇沁左翼| 印台| 通许| 康马| 大竹| 桂林| 永丰| 南票| 淮滨| 珲春| 皋兰| 海盐| 湄潭| 龙井| 南充| 眉山| 兴海| 东沙岛| 霍城| 神木| 嵩明| 宝应| 兴安| 合作| 滨州| 邱县| 武冈| 孟州| 沂水| 乌什| 聂荣| 海伦| 利辛| 任丘| 红河| 牙克石| 定日| 白河| 拉孜| 瑞金| 逊克| 吉利| 宁化| 亚博导航_亚博体彩

春节燃放烟花爆竹 时间方式您来选

2019-06-20 15:21 来源:齐鲁热线

  春节燃放烟花爆竹 时间方式您来选

  亚博体育主页_亚博游戏娱乐会上,市级机关党组织书记代表递交了《2018年市级机关党建工作目标责任书》,市审计局党组、南京地税局党组、市城管局机关第二党支部和江宁区委区级机关工委负责人作了交流发言。座谈会上,各盟市直属机关工委负责人围绕如何落实党的建设、党风廉政建设、意识形态工作主体责任、机关党建工作如何服务中心、建设队伍,怎样开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,实施好“北疆先锋”工程,深化好“双建双创”活动,抓好机关党委建设和党支部标准化建设,提高机关党的建设质量,开创“活力党建”新局面进行了广泛深入的座谈交流,并汇报交流了各盟市直属机关党的工作典型经验和做法,明确了今年的工作重点。

习近平总书记当选国家主席、中央军委主席,体现了中国共产党、中华人民共和国、中国人民解放军领导人“三位一体”领导体制的制度安排,显示了中国特色社会主义的独特政治和制度优势,有利于坚持和加强党的全面领导,有利于坚持和完善党和国家领导体制,有利于维护以习近平同志为核心的党中央权威和集中统一领导,为实现党的十九大描绘的宏伟蓝图筑牢坚实的政治根基、组织根基。教学形式除了课堂教学、专题报告,还有现场教学、小组研讨等,课程设置丰富,理论联系实际,生动鲜活。

  今天,我们迎来了从站起来、富起来到强起来的历史性飞跃,走在新长征路上,应当始终牢记这一罐盐的故事,反复品味其中蕴含的信仰滋味。结合省会城市特点,强化街道、社区等基层党组织的政治功能,扩大商务楼宇、各类园区、商圈市场、互联网产业等新兴领域党建覆盖,健全市、区、街道、社区党组织四级联动体系,探索城市基层党建引领社会治理创新的新路子。

  各级机关党组织和广大党务工作者要深刻认识加强和改进机关党的建设,是推进全面从严治党的重要举措,是推动高质量建设“强富美高”新南京的必然要求,是开展对标找差的迫切需要,以强烈的使命担当,自觉把机关党建工作放到改革发展大局中去谋划、去推进、去落实,在服务重大决策中更好发挥参谋助手作用,在落实重点工作中更好发挥组织保障作用。井冈山斗争时期,敌人对根据地实行严密的经济封锁,食盐极度匮乏。

二、始终首抓新时代机关党的政治建设,确保机关党的建设正确方向。

  我们要深入学习领会习近平新时代中国特色社会主义思想的时代背景、历史地位、科学体系、精神实质和实践要求,用党的创新理论武装头脑、指导实践、推动工作,引导机关党员干部更加自觉地为实现新时代党的历史使命不懈奋斗。

  要进一步落实意识形态工作责任,加强宣传思想工作,充分发挥党内学习的理论武装和政治教育功能,推进机关精神文明建设。全面加强党的纪律建设,深化运用监督执纪“四种形态”,真正把纪律挺在前面,重点强化政治纪律和组织纪律,带动各方面纪律都严起来。

  要始终坚持党对一切工作的领导,增强机关党员干部“四个意识”,坚定“四个自信”,自觉维护党中央权威和集中统一领导,自觉在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。

  坚持以永远在路上的坚韧惩治腐败。这种历史和文化的力量是无形的,却又非常强大。

  机关工委要发挥好牵头抓总的作用,建立健全机关党建工作的督查、考核、问责机制,督促党组(党委)有序推动党务干部轮岗交流,找准服务中心工作的结合点和着力点,充分调动机关党组织和广大机关党员的积极性。

  博猫注册_博猫彩票这就是雨花先烈给我们的启示。

  (4)压实政治责任。孟祥锋同志在调研时指出,两县脱贫攻坚措施有力、成效明显,要继续发扬钉钉子精神,狠抓既定部署落实,确保脱贫工作务实、脱贫过程扎实、脱贫结果真实。

  亚博体彩_亚博游戏娱乐 博猫平台_博猫彩票 亚博导航_亚博体彩

  春节燃放烟花爆竹 时间方式您来选

 
责编:

首页 > 商业 > 正文

国产大飞机迈入“新征程”

2019-06-20  07:00   21世纪经济报道   彭苏平  

?C919副总工程师傅国华对21世纪经济报道表示,C919作为进入市场的“后辈”,目前还处于研制阶段,首先要打开市场、实现商业化,在此基础上再逐步发展壮大。“首先是解决有没有的问题,下一步再讨论占领多大市场。”

5月3日,中国商飞公司发布消息称,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。如天气条件不具备,则顺延。

自2019-06-20总装下线后,国产大飞机终于迎来实质性突破。

不同于总装下线时的种种质疑,此次首飞,C919更多被寄予厚望:基于对民航市场,尤其是中国民航市场前景展望,以及窄体客机逐渐成为市场主流机型的背景下,C919很有可能冲击商业大飞机制造产业上的双寡头格局。

不但学界、业界一致看好,而且资本市场也表示了“大力支持”:部分“大飞机”概念股也在首飞消息传出后涨停。

对此,C919副总工程师傅国华对21世纪经济报道记者表示,C919作为进入市场的“后辈”,目前还处于研制阶段,首先要打开市场、实现商业化,在此基础上再逐步发展壮大。“首先是解决有没有的问题,下一步再讨论占领多大市场。”

民航专家綦琦称,目前仅有少数国家能够自主研制大型客机,C919首飞也是中国从制造大国迈向制造强国之列的一个表现;但是从航空制造行业来看,C919作为一个新进入者,只是标志着我国国产大飞机制造迈入“新征程”。

“目前谈打破波音、空客的垄断格局还为时过早。从座位数、性能、迭代数等指标考量,C919目前阶段更应该对标的是庞巴迪的CS300和巴航工业的E190,而不是波音B737和空客A320。我们应该给大飞机更宽容的时间,而不是指望它跨越式发展。” 綦琦说。

挑战双寡头市场?

商业大飞机制造是典型的双寡头垄断市场格局。

根据国信证券经济研究所的数据,2016年全球交付飞机总数超过1600架,其中空客与波音分别交付 688架和748架, 占全部交付量 86%。

尽管许多国家致力于发展商用飞机产业,但是受制于技术难度高、资金需求大、风险系数高、研制周期长等行业壁垒,目前波音和空客在商用飞机制造行业仍享有绝对支配权。

除了波音与空客,目前市场上还有庞巴迪、巴航工业、达索等飞机制造商,但是它们更大的业务都在支线飞机和公务机等方面,在民航市场上并不占据主流。

2008年,中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞”)在上海成立, 成为中国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体。

此前,中国商飞生产的ARJ21支线飞机已经在国内民航市场获得采用,而自主研发的首款干线民航客机 C919 也已进入最后的试飞检测阶段,暂定的首飞时间是5月5日。

据介绍,C919是我国自行研制、具有自主知识产权的中长途商用干线中型窄体客机,以市场化和国际化方式运作。

C919副总设计师傅国华向21世纪经济报道记者表示,大飞机整个设计与研发都是从客户需求出发的。“东航是我们的战略合作伙伴,不光采购飞机,也参与了顶层设计。研制过程中有专设的用户指导委员会和市场部负责调研,另外专家咨询组中就有航空公司人员,这样可以保证我们的产品是市场需要的。”

尽管中国商飞鲜少谈及,但在媒体报道与研究报告中,C919多被定位成“波音B737”系列和“空客A320”系列的竞争对手。从航程、座位数量和发动机等具体性能参数看,具体是指“波音B737max8”和“空客A320neo”。

据中国商飞内部人士介绍,C919在技术上完全可与其同台竞争,C919采用的发动机分别在外形、风扇尺寸、涵道及燃油量方面优于以上两款机型。

此外,C919还根据调研结果,在布局上进行了优化。“C919 比同类竞争机型座位更宽、客舱空间更大,可以为航空公司提供更多布局选择。”傅国华介绍。

波音、空客的这两个系列均是窄体客机乃至民航客机的主流机型。中国民航网数据显示,2016年我国引进客机中,波音B737系列和空客A320系列等窄体客机占比79%。

C919作为按照国际主流市场运营标准研制的干线飞机,目前已拥有订单总数570架,包括航空公司和租赁公司在内的用户达23家,其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。

开篇良好,即将首飞,C919被认为很有可能在未来打破商业大飞机制造产业上的双寡头格局。

趋势明显但过程漫长。空客官网数据显示,A320目前已交付7528架,储备订单还有5547架;而波音今年一季度的数据则显示,仅头3个月,B737系列就交付了113架,去年共交付550架。从这个意义上而言,这两位巨头地位的撼动绝不是一朝一夕的。


分享到:
网友评论
正在加载评论...